علل خرابی در دمای بالا گراب هیدرولیک

در تولید و زندگی ما اغلب استفاده می کنیمگیره های هیدرولیک.گیره های هیدرولیک نقش محوری در تولید صنعتی دارند.گیره های هیدرولیک می تواند جایگزین چنگ زدن و هندلینگ دستی شود که می توان گفت بسیار مفید است.تابستان گرم و گرم است و گیره های هیدرولیک مستعد خرابی هستند.امروز، بیایید نگاهی به دلایل خرابی دمای بالای گیره های هیدرولیک بیندازیم.
گرمایش بیش از حد سیستم هیدرولیک.سیستم هیدرولیک دارای گرما، سرریز بیش از حد فشار، نشتی در شیر پمپ و غیره است. به طور خاص، سطل چنگال عمدتاً ناشی از نشتی در موتور شیر پمپ، گرمای تولید شده از سرریز شدن سطل باز و بسته شدن و اصطکاک مکانیکی است. حرارت.در میان آنها، سیستم وینچ بیشترین گرما را تولید می کند.مخصوصا حرکت رو به پایین.در حال حاضر، سیستم ترمز وینچ گراب هیدرولیک از روش دریچه فشار برگشتی برای کنترل سرعت کاهش استفاده می کند و بیشتر انرژی در حین پایین آوردن سطل به گرما تبدیل می شود.این دلیل اصلی دمای بالای روغن هیدرولیک هنگام حفر شیارهای عمیق است.دمای روغن برای دفع گرما کند است.اتلاف حرارت روغن هیدرولیک عمدتاً از طریق رادیاتور است.به دلیل سختی محیط کار، رادیاتور باید مرتبا تمیز شود.در صورت امکان می توان رادیاتور را برداشت و تمیز کرد.تمیز کردن عمدتاً گرد و غبار را در پره های تابشی تمیز می کند، به طوری که گردش هوا صاف است.ضمناً لازم به ذکر است که در صورت معیوب بودن اسفنج کنار رادیاتور باید راهی برای تعمیر آن اندیشید.نقص اسفنج از عبور هوا از رادیاتور جلوگیری می کند و بر اثر دفع گرما تأثیر می گذارد.تسمه فن شل و پره های فن معیوب است که باعث ایجاد مقدار کمی هوا می شود و بر اتلاف گرما تأثیر می گذارد.انسداد داخلی رادیاتور نیز بر اتلاف گرما تأثیر می گذارد.انسداد داخلی رادیاتور را می توان با اتصال گیج فشار در ورودی و خروجی روغن رادیاتور اندازه گیری کرد.اگر اختلاف فشار خیلی زیاد باشد، انسداد داخلی رادیاتور نشان داده می شود.سیستم هیدرولیک همچنین دارای دو سوپاپ برگشت روغن است که عملکردی مشابه ترموستات دارند.در صورت خرابی شیر چک، روغن هیدرولیک بدون عبور از رادیاتور مستقیماً به مخزن باز می گردد.